“实体”遭困汽车业首当其冲

分类 : 用车指南 来源 : 凹凸租车
金融危机的触角已经蔓延到房地产、汽车、零售业等众多实体经济领域

  近来,在银行倒闭、股票下跌和英镑贬值的同时,英国人愈益发现,金融危机的触角已经伸向了实体经济:房地产市场低迷,汽车销量下滑,零售业销售疲软,第三季度国内生产总值下降等等。人们普遍认为,发源于美国的国际金融危机已开始“入侵”英国的实体经济。

  房价出现大幅下滑

  今年以来,英国房地产价格出现大幅下滑。英国建筑协会10月初公布的数据显示,9月份英国平均每套房产价格下降约3000英镑,降至每套16.18万英镑,比前一个月下降1.7%,同比则下降了12.5%。

  迫于经济压力,许多英国人不得低价抛售房产。英国首家房地产信息评估机构——“英国评估”的最新数据显示,仅在8月份,英国就有5%的房主被迫出售房产,这个数字比去年同期的1.4%高出许多。

  数据还显示,今年以来,英国的房主至少因房产交易亏损了2亿英镑。分析人士认为,随着经济形势的恶化,房地产的交易亏损将会更加严重。到2009年,将有20%的房主不得不低价出让手中的房产。

  汽车销售遭重创

  在房产之后的第二大消费品汽车的销售目前也遭到重创。据英国汽车制造商和销售商协会的统计,9月份英国轿车销量仅为33万辆,比去年同期下降21%,为连续第5个月份下滑;全英国汽车销量今年7月份至9月份同比下降18.8%,1月份至9月份下降了7.5%。

  为应对市场低迷的现实,各大厂商纷纷减产,有的公司甚至推出曾在1973年到1974年经济不景气时实行的一周三天工作制。减产的汽车厂家中包括日本在英国的日产、本田和丰田汽车公司,而原本产量就不高的英国宾利和捷豹汽车公司也宣布减产。

  零售业出现疲软趋势

  不单房产、汽车等大宗商品市场萎缩,英国的零售业也出现销售疲软趋势。拥有CURRY和个人电脑世界两大电器连锁超市的英国DSG国际集团总裁布劳伊特说,每年12月份通常是圣诞节销售旺季,也是资金需求旺季。但面临上游生产环节资金紧张,银行信贷收紧,今年的圣诞节对商家将是个“紧缩”的季节。

  英国一家市场分析机构的最新报告认为,今年圣诞节将是1980年以来最萧条的一个圣诞节。到圣诞节还有两个月,英国各地不少大商店就挂出了“清仓甩卖”、让利50%甚至70%的招牌,以早日下手争取客源。

  英国商会日前在对5000家公司进行第三季度调查后公布报告说,近来英国消费信心降低,就业形势严峻,制造业和服务业境况低迷,英国经济处于“萧条风险之中”。

  英国国家统计局本月15日公布的数字则显示,截至今年8月底的3个月内,英国失业率达5.7%,失业人数增加16.4万人。目前,英国全国失业人数约为179.2万人。而随着金融危机的恶化,英镑也不断贬值,英镑兑美元汇率从去年的12.1以上的峰值跌至本月24日的11.59左右。

  据英国政府24日公布的数据,第三季度,英国国内生产总值比前一个月下降0.5%,是1992年以来英国经济首先出现收缩。这一数据更加说明金融危机已经“入侵”英国实体经济。分析人士认为,随着危机对经济影响的逐步显现,英国经济下滑趋势将会更加明显。

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  德国 戴姆勒将停产一个月

  据法新社25日报道,受金融危机与需求下滑影响,德国戴姆勒汽车公司将全线停产一个月。

  报道说,戴姆勒停产计划将从12月11日开始,一直持续到1月12日。

  戴姆勒公司董事长迪特尔·策彻表示,“金融危机正在演变成为经济危机”,这导致戴姆勒在其主要市场的汽车销量在最近几周里出现“显著下滑”。

  戴姆勒23日公布的本财年第三季度业绩报告显示,公司当季净利润为2.13亿欧元,远远低于此前分析师预测的8.18亿欧元。

  汽车业是受到此次金融危机冲击最大的行业之一。根据最新数据,美国9月份汽车销量较去年同期下降27%,创1991年以来最大月度跌幅,而欧洲的新注册车辆也同比大幅下降8.2%。

  英国 汽车厂每周工作三天

  金融危机对英国实体经济的影响不断显现,英国汽车销量今年7月到9月下降18.8%。为应对市场低迷的现实,汽车厂商纷纷削减产量,有的甚至推出1973~1974年经济不景气时实行过的每周三天工作制。

  据悉,减产的汽车厂家包括日本在英国的日产、本田、丰田汽车厂,以及英国的一些汽车公司。日产已宣布设在英国东北部的桑德兰汽车制造厂从本月20日开始停产两周,复工后实行一周三天工作制,并把10条生产线的产量降低10%。

  这样,日产的这家工厂暂时不至于马上裁员,工厂的800名员工停产不停班,利用每周两天的“空闲时间”参加业务培训。

  本田在英国中南部斯温顿的工厂也将削减一个班次,从今年12月到明年,本田思域在英国的产量将减少2.2万辆。

  英国的宾利、路虎也宣布实行一周四天工作制。捷豹汽车公司也宣布减产。

  英国汽车制造商和销售商协会负责人表示,英国汽车业正面临17年来最困难局面,为此政府应采取行动重振消费者信心,拉动实体经济需求。

  欧洲 汽车业发出盈利警讯

  欧洲各国汽车制造商受到金融危机的打击,上周纷纷发出盈利警讯并宣布减产。

  据美联社报道,法国的标致雪铁龙和雷诺汽车公司上周四和周五宣布大规模减少汽车产量,瑞典的沃尔沃卡车公司利润大减,德国的戴姆勒汽车公司发出了盈利警讯,而意大利的菲亚特汽车公司表示明年可能会出现最糟糕的情况,汽车销量可能最多下降20%。

  在大西洋彼岸的美国,克莱斯勒和通用汽车公司早些时候都宣布裁员。所有这些公司都担心,由于消费者和企业暂时取消购买汽车和卡车这类昂贵商品的计划,在可能会出现的世界经济衰退中,汽车制造业将岌岌可危。

  美联社报道称,欧洲汽车销量因信贷危机而大减。令人郁闷的经济消息动摇了消费者信心,大家都担心可能会失业。

  上周五,标致雪铁龙公司大幅下调了其全年生产指标,宣布将大幅减少产量。其第三季度的收入减少了5.2%。

  雷诺公司第三季度收入下降了2.2%,它也宣布下调全年生产指标。该公司说,其第四季度产量将减少20%。公司女发言人纳塔莉·布罗特说,雷诺在法国的10家工厂将暂时停工一到两周。雷诺在整个欧洲共有13万名员工,日前公司已宣布从中裁减6000人。

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