出租车行业对违规者实行淘汰制

出租车违规不仅司机要受到处罚，就连其所属出租车企业也将有连带责任。

　　乌鲁木齐市将实行出租车企业末位淘汰制，对管理工作严重不到位，在客运场(站)出租车违规发生率(按照违规车辆数量与企业车数的配比计算)最高的2家企业要取消企业委托管理资格，也就是说，这两家企业要退出乌鲁木齐市出租车市场。

　　2012年，乌鲁木齐市对出租车行业进行严厉整治，行业一时比较规范。然而，好景不长，在飞机场、火车站等地，拼客、议价现象又开始增多，给乘客出行带来不便。2月28日，乌鲁木齐市召开客运出租行业集中整治动员大会，新疆都市报记者从会议上了解到，乌鲁木齐市将在国际机场、火车南站、碾子沟客运站和北郊客运站等客流集散地进行集中整治，不仅加大对出租车从业人员的规范治理，对出租车企业也加大了惩处力度。

　　乌鲁木齐市客运统管办副主任艾克拜尔·艾则孜介绍，集中整治行动从3月3日起开始，主要治理从业人员拒载、议价、绕路、超标准收费、未经乘客要求另载他人、不使用计价器、不出具乘车发票、将营运车辆交给不具备客运出租企业驾驶条件的人员驾驶、不按规定正确使用停运标志以及出租车进入通道待客时，驾驶员无故下车或以任何理由离车招揽乘客等违规行为。

　　艾克拜尔·艾则孜介绍，整顿期间，出租车从业人员在飞机场、火车南站、客运站违反行业法规、规章及行业管理规定，发生重大违章行为之一、被媒体曝光，或在社会上造成恶劣影响的，一律予以从重处罚，并取消从业资格，两年不得从事城市客运行业营运。

　　出租汽车经营者将营运车辆交给不具备客运出租汽车驾驶条件的人员驾驶两次(含两次)，或聘用的从业人员在飞机场、火车南站、客运站违反行业法规、规章及行业管理规定，发生重大违章行为、被媒体曝光，或在社会上造成恶劣影响两次(含两次)的，经营使用权到期后，不再办理延续手续;经营使用权为8年期的，每发生两次，减一年的经营使用权有效期(依次类推)。

　　记者在整治实施方案中看到，此次集中整治并无明确截止日期，也就是说，该整治将是一个长期的工作。“此次整治必须见到好的效果，必须要治理好出租车行业。”乌鲁木齐市统管办主任梅海波说。

　　市民对此举纷纷表示高度赞赏，也希望当地的出租车环境能够得到改善。